Quando parliamo di pannelli fotovoltaici o di energia solare, la condicio sine qua non è la presenza della luce prodotta dal Sole.
Come ben sappiamo la luce solare non colpisce tutto il Pianeta allo stesso modo: è maggiore nelle zone equatoriali e sempre di meno verso i due Poli.

Il traffico urbano e il conseguente innalzamento dei tassi di inquinamento stanno spingendo sempre più società legate all’automotive e all’aviazione a cercare soluzioni innovative, sostenibili e adatte agli spazi urbani.

L’European Environment Agency ha rilevato che dalla metà degli anni ′50 ad oggi l’area edificata in Europa è cresciuta del 78%.
Solo in Italia, ogni giorno, 16 ettari di superficie vengono antropizzati dalla cementificazione e dalla crescita delle aree urbane.

Uno dei temi maggiormente dibattuti negli ultimi anni è quello relativo all’inquinamento, ai cambiamenti climatici e agli strumenti idonei a rendere i nostri processi produttivi e di trasformazione maggiormente green e compatibili con l’ambiente.

Va in questa direzione una delle tecnologie più promettenti degli ultimi tempi: denominata DAC (Direct Air Capture), è una tecnica che mira ad assorbire l’anidride carbonica presente nell’aria indipendentemente dalla sua origine.

Abbiamo già parlato di questa tecnologia (DAC: DIRECT AIR CAPTURING e DIRECT AIR CAPTUR PER L’AVAZIONE) che di fatto è basata su un concetto molto semplice: aspirare l’aria atmosferica e, attraverso un sistema di filtraggio, separarla dall’anidride carbonica rilasciando aria purificata. Il residuo di anidride carbonica sottratta viene poi utilizzata in altri processi industriali per la produzione energetica o semplicemente stoccata in modo sicuro.

È stato da poco pubblicato sulla rivista Nature un recente studio, condotto da un consorzio di Università tra le quali Torino, Cambridge in Gran Bretagna, Hong Kong in Cina e Stati Uniti, che va ad implementare questa tecnologia.

I ricercatori del Dipartimento di Chimica UniTO si sono dedicati allo studio di una nuova classe di materiali assorbenti a basso costo definiti “sorbenti-caricati”: delle vere e proprie batterie energetiche che accumulano ioni sulla superficie di carboni attivi.
Questi ioni hanno la capacità di catturare l’anidride carbonica presente nell’aria attraverso la formazione di particolari sostanze chimiche note come bi-carbonati.

Tra i vantaggi ottenuti da questi nuovi materiali, oltre al basso costo, c’è la capacità di rilasciare l’anidride carbonica a temperature non superiori a 100 °C e, grazie alla natura conduttiva del carbone, la possibilità di rigenerarla direttamente attraverso un fenomeno (effetto joule) che utilizza l’elettricità ottenuta da fonti rinnovabili.

I nuovi materiali assorbenti hanno tutte le carte in regola per avere un enorme successo: riescono a catturare e rilasciare efficientemente l’anidride carbonica, sono sostenibili energeticamente ed economicamente convenienti.

L’uso dei droni per la consegna di merci è un sistema utilizzato in più parti del mondo fin dal 2013 quando un'azienda cinese effettuò la prima consegna di un pacco in un’area rurale e poco accessibile del Paese.

Dagli studi degli scienziati dell’Università John Hopkins degli Stati Uniti arriva una straordinaria tecnologia che potrebbe essere in grado di rivoluzionare la prevenzione in campo medico.

La guerra in Ucraina ha messo in evidenza la forte dipendenza di alcuni Paesi europei dal gas russo. L’interruzione da parte di questi ultimi delle forniture come ripercussione per il sostegno all’Ucraina e le sanzioni imposte dalla Comunità europea alla Russia per l’avvio delle ostilità, hanno provocato un aumento sensibile dei prezzi e messo in crisi le economie fortemente dipendenti, come Italia e Germania.

L’elettricità è un fenomeno naturale che possiamo descrivere come un flusso di elettroni nella materia.

L’intelligenza artificiale sta aprendo nuove possibilità e opportunità in vari settori rendendo i processi complessi sempre più accessibili ed efficienti. 
Uno dei settori coinvolti è quello cinematografico!